山地车后拨调整教程

[导读]山地车后拨的调整主要包括以下几个步骤：1. 释放变速线拉力，转动脚踏的同时，右手拨动手变头的小拨杆，然后把变速线的拉力彻底放松，直到右手小拨杆完全没有阻尼为止...

山地车后拨调整教程，之前网友问骑部落这个事情,现在说下山地车后拨调整教程，看完就了解了。

山地车后拨的调整主要包括以下几个步骤：

1. 释放变速线拉力

转动脚踏的同时，右手拨动手变头的小拨杆，然后把变速线的拉力彻底放松，直到右手小拨杆完全没有阻尼为止。

2. 松开变速线的固定螺丝

用内六角扳手松开变速线固定螺丝，进一步的释放后拨对变速线的拉力。然后转动后拨的微调螺丝，使微调螺丝完全缩到最短为止，再反方向拧回一到两圈即可。

3. 调整后拨的限位螺丝

找到后拨的线位螺丝，即"H"螺丝和"L"螺丝。"H"螺丝对应的是飞轮上的最小飞轮片，"L"螺丝则对应的是最大的飞轮片。转动"H"螺丝，使导轮向左或向右移动，直到导轮与飞轮的最小飞轮片上下垂直为止。然后转动脚踏，看一看链条是否出现跳齿或掉链的情况。如果出现以上情况，说明导轮并没有与最小飞轮片垂直，需要继续调整"H"螺丝，直到后拨导轮与最小飞轮片完全垂直，链条没有跳链或者掉链现象为止。

4. 调整后拨的张力螺丝

张力螺丝位于后拨与后勾处，用于调整导论与飞轮之间的距离，从而控制后拨张力的大小，影响变速及反应时间。顺时针拧动张力螺丝时，张力开始增加。逆时针转动张力螺丝时，张力逐渐减小。同时，后拨导轮与飞轮片之间的距离开始逐渐减小，变速的响应也越来越快。这里需要注意的是，不要让张力完全消失，这样会导致后拨的导轮蹭上飞轮片，从而导致无法变速。

5. 调整后拨的微调螺丝

微调螺丝的作用是保证链条在飞轮各个档位之间能够平顺运转。调整方法如下：同时去按右手边的大拨杆和小拨杆，使后拨做升档或降档动作，并观察链条在上下飞轮片时是否有轻微卡顿或迟滞。如果遇到这种情况发生，一边继续转动脚踏，另一边顺时针或逆时针转动后拨微调螺丝，直到所有档位之间换挡平顺为止。这里需要注意的是，微调螺丝每次转动的幅度不可以过大，最好每次转动的幅度控制在四分之一圈以内。 qibuluo.com

以上就是山地车后拨的调整步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。