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[导读]对于山地车来说，单轴承和双轴承的区别主要体现在其结构和性能上。单轴承山地车，单轴承的山地车，其花鼓通常是双轴承式的，前鼓常为双轴承式，后鼓分为双轴承和四轴承... 昨日有网友咨询我怎样区分山地车单轴承双轴承，这里骑部落给骑友们讲下怎样区分山地车单轴承双轴承，看完你就会了。 对于山地车来说，单轴承和双轴承的区别主要体现在其结构和性能上。 单轴承山地车单轴承的山地车，其花鼓通常是双轴承式的，前鼓常为双轴承式，后鼓分为双轴承和四轴承两种。在实际使用中，无论是四轴承还是双轴承，实际用于承重的都是两只培林。四轴承花鼓中的另两只培林，作用主要是支承花鼓荆轮的运转，基本不起到承重作用。因此，四轴承与双轴承花鼓的强度基本是一样的。 双轴承山地车双轴承的山地车，其花鼓则是双轴承式的。这种类型的山地车在后花鼓的整体重量上会有所不同，因为四轴承式花鼓是在塔基内直接置放两只总成式培林，塔基通常可采用铝合金材料；而双轴承花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成，因此塔基采用钢制。 如何区分你可以通过观察和测试的方式来区分山地车的单轴承和双轴承。首先，你可以检查山地车的花鼓，如果是双轴承式的，那么在花鼓的后端应该可以看到两个轴承。其次，你可以试着转动花鼓，如果感觉很顺滑，没有阻力，那么很可能就是双轴承的。反之，如果转动起来有些许阻力，那么可能就是单轴承的。当然，最准确的判断方式还是要打开花鼓进行查看。 |
