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[导读]山地车前变速器的调整主要包括以下几个步骤:步骤一:调整后拨链器,首先,你需要调整后拨链器。将转把转到变速拉线最松的档位,数字显示的转把调到数字大的档位,如有6... 山地车前变速器怎么调,上周骑友问小编这个事情,马上给骑友们说下山地车前变速器怎么调,1分钟说清楚。 山地车前变速器的调整主要包括以下几个步骤: 步骤一:调整后拨链器首先,你需要调整后拨链器。将转把转到变速拉线最松的档位,数字显示的转把调到数字大的档位,如有6的调到6档,有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。 步骤二:调整后变速器的拉线把后变速器的拉线收紧锁死,让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。然后找到拨链器上的下止位螺丝,调节这个螺丝,让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上。这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。注意:下止位螺丝上有个英文字母L的就是,有个H字母的是上止位螺丝。 步骤三:调整前拨链器的工作高度调好后拨链器后,开始调前拨链器。第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度,这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试。先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘,齿盘平面与拨链器平面平行后,齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米,不要太大,也不要太小。这个位置决定了后面的调试顺利与否。 步骤四:调整前拨链器的下止位第二步是调节下止位。松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上,调节后变速器让链条变到中间的齿盘,这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条。再调节前拨链器的下止位螺丝(有L字母的那个),让前拨链器的链条停留在前拨链器的中间位置。这样下止位就调好了。 步骤五:调整前拨链器的上止位最后一步是调节上止位。将前变速器变到最大的齿盘上,调节上止位螺丝(就是有H字母的那个),让前拨链器的链条停留在前拨链器的上止位处。这样前变速器的调整就完成了。 以上就是山地车前变速器的调整步骤,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你有任何其他问题,欢迎随时向小编提问。 qibuluo.com |
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