公路车后轮偏摆如何修正

[导读]公路车后轮偏摆的问题通常是由于轮圈左右偏摆或上下跳动导致的。这种情况可能是由于辐条拉力不均匀、后轮轴承损坏或后轮安装移位等原因造成的。以下是一些基本的修正步...

公路车后轮偏摆如何修正，有网友咨询我这个问题,马上小骑给大家讲下公路车后轮偏摆如何修正，看完你就知道了。

公路车后轮偏摆的问题通常是由于轮圈左右偏摆或上下跳动导致的。这种情况可能是由于辐条拉力不均匀、后轮轴承损坏或后轮安装移位等原因造成的。以下是一些基本的修正步骤和方法：

修正步骤

1. 确认辐条张力情况：首先需要确认所有辐条的张力情况，可以通过手感来感觉辐条之间的张力差距，并给它们做记号以便后续调整。
2. 找出偏摆部位：转动轮组，观察轮圈经过刹车块时的间隙变化，找出偏摆部位。
3. 调整辐条铜头：调整辐条铜头时的方向和锁螺丝相反，逆时针为锁紧、顺时针为放松。例如，如果轮圈偏摆位置为偏右（右侧辐条拉力较大），那么要看该处的该根辐条为右侧辐条或是左侧辐条，如果是右侧则顺时针放松张力；如果是左侧则逆时针调紧，同时也要将其前后各一根辐条（另一侧辐条）依相反方向调整。
4. 反复调整：调整后，转动轮圈检查，看看是否有所改善。如果偏摆仍然存在，需要继续微调，直到满意为止。

注意事项

• 调整幅度：铜头调整幅度以每次1/8至1/4圈为限，避免一次调太多可能造成严重后果。
• 检查刹车块间距：轮圈校正完毕后，将刹车块间距调回适当距离，并确认刹车置中，以免轮圈因长期受力不均，而又导致偏摆。

如果你不是专业的自行车维修人员，这些步骤可能会有一定的难度。建议寻找专业的自行车维修店进行维修，以确保安全和准确性。