自行车手动变速器怎么调

[导读]自行车手动变速器的调整方法，自行车手动变速器的调整主要包括对后拨和前拨的调整，以及变速线的微调。以下是一些基本的步骤和建议：后拨的调整，安装后拨：首先确保后...

自行车手动变速器怎么调，之前朋友咨询骑部落这个事情,这里给骑友们说下自行车手动变速器怎么调，看完就明白了。

自行车手动变速器的调整方法

自行车手动变速器的调整主要包括对后拨和前拨的调整，以及变速线的微调。以下是一些基本的步骤和建议：

后拨的调整

1. 安装后拨：首先确保后拨安装准确到位。
   

2. 调节限位螺丝：在没有穿上链条之前，先调节高速限位螺丝，使得拨链（上）导轮与最小飞对齐。然后手动搬动后拨至最大飞，调节低速限位螺丝，使极限位置与最大飞对齐。
   

3. 张角调节螺丝：调节张角调节螺丝，使得拨链导轮靠近飞轮，但不要接触到飞轮的任何档位。
   

4. 检查链条位置：穿上链条后，检查链条是否在小盘不能掉到五通、大盘不能掉到外面，并且极限位置的导板不能蹭链条。
   

5. 微调：转动曲柄，通过调节后拨微调螺丝（位于指拨上）来实现上下链条顺畅无异响。如果感觉后拨往大飞方向变特别顺畅而往小飞变稍显迟缓，则顺时针方向拧微调螺母；反之逆时针。

前拨的调整

1. 安装前拨：确保前拨安装正确，导板要与牙盘平行，高低间距要对齐。
   

2. 调节限位：调节前拨的限位，使得小盘不能掉链条至五通，大盘不能掉链条到外面。同时，极限位置的导板不能蹭链条。
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3. 微调：如果感觉在某个极限位置有异响，需要单独调节该极限限位。例如，如果大飞有异响，可能需要松开低速限位；如果小飞有异响，可能需要松开高速限位。
   

4. 检查链条位置：确保在所有档位下，链条都不能蹭到飞轮或牙盘。

注意事项

• 在调整过程中，要注意观察和听是否有异常声音，这些声音可以帮助你判断哪里需要调整。
  

• 调整时要小心谨慎，避免过度调整导致损坏。
  

• 如果自己不熟悉调整过程，骑部落建议寻求专业的自行车维修人员的帮助。

请根据自行车的实际情况和制造商的建议来进行调整，以确保安全和性能的最佳化。