山地车弯把跟直把的区别

[导读]山地车弯把和直把各有其特点和适用场景。直把，直把的特点是会让身体向前趴一些，双臂伸开一些，这有利于发力和踩踏，适合速度型的设定。但是，直把的转向操控不够灵活...

山地车弯把跟直把的区别，昨日有网友想知道这个问题,下面我就给大家介绍山地车弯把跟直把的区别，看完你就了解。

山地车弯把和直把各有其特点和适用场景。

直把

直把的特点是会让身体向前趴一些，双臂伸开一些，这有利于发力和踩踏，适合速度型的设定。但是，直把的转向操控不够灵活，尤其在越野骑行或在颠簸坑洼的地形上骑行时，转向可能会比较迟钝和费力。宽度越短的直把越利于发力和提速、爬坡、冲刺。例如，宽度为600mm的直把（越接近人的双肩宽度越利于发力）。但直把也是有细分的，比如后掠4°、后掠9°带有反角几度的直把，可以增强车头转向的操控性，但仍然不如弯把灵活。

弯把

弯把，也称为燕把，可以让骑者的双臂抬高，身体偏向后方（骑姿不前趴），而且普遍比直把宽一些，这使得车头的转向非常灵活。然而，弯把不利于发力踩踏和爬坡、冲刺。因此，一般是在越野骑行的山地车上采用弯把。弯把有大、中、小之分，比如抬高25-35mm的是大燕把，抬高15-20mm左右的是中燕把，抬高10-15mm的是小燕把。

总的来说，直把更适合需要快速达到高速行驶的情况，例如在平坦的路面上进行长途骑行。而弯把则在操控性方面表现更好，特别是在越野和山地骑行时，提供了更好的操控性能。所以，选择哪种把主要取决于你的骑行方式和所面对的路面情况。 qibuluo.com