公路车降档是变什么轮

[导读]公路车降档是指将自行车的变速器调整为较低的档位，以便于在爬坡或者起步时获得更大的驱动力。具体来说，公路车降档是通过调整前后变速器实现的。对于前变速器，通常有...

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公路车降档是指将自行车的变速器调整为较低的档位，以便于在爬坡或者起步时获得更大的驱动力。具体来说，公路车降档是通过调整前后变速器实现的。

对于前变速器，通常有两个或三个齿轮，分别称为大盘、中盘和小盘（如果有三个）。这些齿轮位于前曲柄组上，并与传动系统的其他部分相连。左侧手柄用于控制前变速器，向内拨动手柄可使链条移到较小的前齿轮上，增加了踩下去所需的努力，但也能获取更高的速度。向外拨动手柄则相反，使链条移到较大的前齿轮上，减少了踩下去所需的努力，但也降低了速度。

而后变速器由位于车轮上的齿轮集合组成，这些齿轮称为飞轮，分别具有不同的大小。通过改变齿轮之间的传输链条位置，可以实现不同阻力和速度的调整。右侧手柄（换档杆）控制后变速器。它包含固定数量的位置，表示飞轮上的不同齿轮。换档杆有两个重要的操作：向上推拉换到较大的齿轮，向下推拉换到较小的齿轮。将飞轮上的链条移至较大的齿轮会增加踏行的难度，但也能够提供更高的速度。相反，将链条移至较小的齿轮会减少阻力并加大踏频，适用于需要快速加速或爬坡的情况。

总的来说，公路车降档是变为较小的前齿轮和较大的后齿轮，这样可以获得更大的驱动力，适合在起步、爬坡或者需要大力气的时候使用。