公路车锁踏look还是shimano

[导读]Look和Shimano公路车锁踏对比，工作原理，Look Kéo和Shimano SPD-SL的工作原理相同，都是将锁片的前部钩入踏板前端并向下压。踏板后部的弹簧扣住锁片尾部...

公路车锁踏look还是shimano，早些时候朋友咨询这个事情,现在小编给大家讲下公路车锁踏look还是shimano，看完你就会了。

Look和Shimano公路车锁踏对比

工作原理

Look Kéo和Shimano SPD-SL的工作原理相同，都是将锁片的前部钩入踏板前端并向下压。踏板后部的弹簧扣住锁片尾部，将锁鞋固定到位，而解锁时也是直接向侧面扭转即可释放。

特点

• Look：Look的Kéo系统具有几个优势：红色锁片的9°浮动有时会更加方便，特别是能给刚上锁的车友提供一个更大范围的适应，同时它在上锁与解锁时相对比SPD-SL更容易进出。

• Shimano：Shimano针对这个原因研发了SPD-SL制式的PD-RS500公路锁踏，这是一款针对初学者骑手优化的锁踏，它拥有更轻的弹簧张力使得更容易上锁与解锁。

重量

• Look：Look入门级的Classic 3锁踏包含锁片在内重量为350克。

• Shimano：Shimano的PD-RS500锁踏在没有锁片的情况下重量为320克，锁片重量通常在74克左右，合计总重量为394克。

浮动距离

关于浮动距离，Shimano和Look的设置有所不同。大部分型号都将解锁的扭矩设定在了8-12 Nm之间，而Look的Blade系列锁踏则需要16Nm的扭矩才能解锁。

兼容性

现在的Look已经和Shimano SPD锁踏系统兼容了，两者的锁片可以互相使用对方的锁踏。

总的来说，Look和Shimano的公路车锁踏各有优势，你可以根据自己的需求和预算进行选择。如果你是初学者，可能会倾向于选择Shimano，因为它更容易上锁和解锁。而如果你追求轻量化，那么Look可能是更好的选择。 qibuluo.com