山地自行车变速器前拨怎么调

[导读]调整山地自行车变速器前拨的步骤如下：第一步：对齐拨片和盘片，首先，你需要确保前拨的拨片和盘片纵向平行。你可以参考原厂配置的一块贴纸，上面会指导前拨的安装高度...

以前网友咨询我山地自行车变速器前拨怎么调，这里小编给骑友们介绍下山地自行车变速器前拨怎么调，两分钟看明白。

调整山地自行车变速器前拨的步骤如下：

第一步：对齐拨片和盘片

首先，你需要确保前拨的拨片和盘片纵向平行。你可以参考原厂配置的一块贴纸，上面会指导前拨的安装高度，通常前拨与牙盘中大盘的最大齿相距大概1~3mm，以确保前拨有足够的活动空间。

第二步：调整限位螺丝

接下来，将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到最小盘进行限位螺丝的调整。前拨上通常有两颗调整用的螺丝“L”和“H”，其中“L”代表低位螺丝，“H”代表高位螺丝。开始调整时，主要瞄准“L”的低位螺丝。通过调整低位螺丝来调节前拨距离链条的位置，前拨与链条的距离应尽量靠近，但不要与链条接触，最佳的距离控制在0~0.5mm之间。

第三步：调整高位螺丝

将后变速调至最小齿，前拨将链条挂到大盘最大齿进行限位螺丝的调整。此时，通过调整高位螺丝来调节前拨距离链条之间的位置，前拨与链条的最佳距离同样控制在0~0.5mm之间。这一步骤非常重要，因为它能防止前拨控制链条因震动和变速原因而掉落。

第四步：调整前拨线的张力

最后，调整好“L”和“H”之间限位的间距后，就可以调整前拨线的正确张力。如果链条在挂在中盘位置时，前拨仍然蹭链条，那么大部分情况是因为变速线的张紧力度不正确。这时，你可能需要重新调整前拨线的张力。

以上就是调整山地自行车变速器前拨的基本步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你在调整过程中遇到任何问题，骑部落建议寻求专业人士的帮助。