公路车碳轮和铝轮区别

[导读]碳纤维轮组与铝合金轮组的区别，价格，一般来说，碳纤维轮组的价格会比铝合金轮组高。一对碳纤维轮组的售价在四五千元左右，如果是一些大品牌的轮组，价格区间则会在700...

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碳纤维轮组与铝合金轮组的区别

价格

一般来说，碳纤维轮组的价格会比铝合金轮组高。一对碳纤维轮组的售价在四五千元左右，如果是一些大品牌的轮组，价格区间则会在7000-14000元，而且还有更贵更高端的款式，价格能达到三四万元一对。而铝合金轮组的价格区间则是900-6000元，也就是说最贵的铝合金轮组也比大品牌的碳纤维轮组便宜。

外观

碳纤维轮组的外观通常更为美观，全黑高框车圈看起来速度很快，而铝合金轮组的刹车边即使加上了油漆或图层也会被慢慢磨掉，因此大多数铝轮都会有银色的刹车边。但是随着碟刹的流行，铝轮也不再需要刹车边，从而拥有了类似碳轮的外观。

重量

碳纤维轮组的重量通常比铝合金轮组轻。一对入门级的铝合金轮组（例如一些整车上带的轮组）的重量可以达到2千克以上，而一对55框高的开口碳纤维轮组的重量则会在1500克左右，这相当于减轻了约1公斤的重量。有些追求极致轻量化的厂家，甚至将碳纤维轮组做到了每对仅重1公斤的极致重量。

气动性

碳纤维轮组的一大优势在于空气动力学方面，更高框的车圈可以减小骑行中的风阻，使你在付出相同力量的情况下骑得更快。而铝合金轮组由于材料的限制，如果做成高框的话，重量会变得非常重，因此一般铝合金轮组的框高最高不会超过40毫米。 qibuluo.com

刹车性能

在刹车方面，铝合金轮组在制动力和散热性能上都优于碳纤维轮组，这一点在下雨等潮湿环境下尤为明显。实际上有人做过测试，铝轮圈刹的刹车性能只是略差于碟刹，远优于碳轮圈刹。同时，铝轮的刹车边磨损更慢，更换车圈或整个车轮的成本也比碳圈更低。

横风影响

高框碳纤维轮组在横风中可能会影响操控，但实际上影响并不大，尤其是使用现在流行的“胖圈”的话。但对于体重特别轻的车手来说，影响会更大一些，因此一般这类车手都会选择比较低框的碳轮来在保证有一定空气动力学收益的情况下减少横风的影响。

刚性

轮组的刚性是一个重要的性能指标。无论是碳纤维轮组还是铝合金轮组，其刚性都可以做得非常好，这更多地取决于制造商的设计和编轮水平。但在相同的条件下，铝合金轮组会稍微重一些。

总的来说，碳纤维轮组和铝合金轮组各有优缺点，选择哪种轮组主要取决于个人的骑行习惯、预算以及对车辆性能的要求。