山地自行车的速别有什么区别

[导读]山地自行车的速别指的是前牙盘与后飞轮搭配出的不同速比数量。例如，山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×...

山地自行车的速别有什么区别，前日有网友想了解这个事情,下面讲下山地自行车的速别有什么区别，看完你就知道。

山地自行车的速别指的是前牙盘与后飞轮搭配出的不同速比数量。例如，山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。速别越高，右指拨档位越多，因为他要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。速别越高，后拨退越长(两导论距离越长)，原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。

对于21速、24速、27速的山地自行车来说，他们的区别主要在于齿盘数和飞轮数的不同，从而导致传动比的差异。具体来说：

• 21速：齿盘数为48-38-28，飞轮数为14~28，最大传动比为3.43，最小传动比为1。

• 24速：齿盘数为42-32-22，飞轮数为11~30（或者11~32），最大传动比为3.82，最小传动比为0.73（或者0.69）。

• 27速：齿盘数为44-32-22，飞轮数为11~30（或者11~32），最大传动比为4，最小传动比为0.73（或者0.69）。

这些差异意味着，27速和24速相比21速有更大或更小的传动比，既可以让你骑得更快，又可以让你骑得更轻松。更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显得很有优势。因此，24速车不仅在最快档有优势，而且在最慢档也有优势，让你在山路上骑得更轻松更有力。

需要注意的是，虽然理论上更高速别的自行车可以在同样的踏频下跑得更快，但实际上，高传动比蹬起来会很沉，踏频也会自然降低，速度也会相应下降。因此，选择适合自己的速别更为重要。