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[导读]自行车花鼓内置变速器的原理，自行车花鼓内置变速器主要有三种类型：自动变速、手动变速和无极变速。自动变速，自动变速花鼓的工作原理是利用离心力。花鼓主轴均匀布置... 早先朋友问自行车花鼓内置变速器的原理，这里我给大家讲下自行车花鼓内置变速器的原理，读完你就明白。 自行车花鼓内置变速器的原理自行车花鼓内置变速器主要有三种类型：自动变速、手动变速和无极变速。 自动变速自动变速花鼓的工作原理是利用离心力。花鼓主轴均匀布置多个钢珠，钢珠的外侧有弹簧顶压，钢珠的中心滚道在一个可串动的锥形套上。锥形套一端受弹簧力与离心钢珠的压力，达到平衡点。当车轮转速变化时，钢珠、锥形套的压力必定会改变。受力后平衡被打破，锥形套随着平衡的改变会发生位置变化，到一定位置时推动齿轮，进行变速。 手动变速手动内变速的工作原理是使用“行星轮系变速原理”进行工作。内部各太阳轮，行星轮，内齿圈，通过外力（手动）由主从动的关系发生改变从而达到变速目的。一组行星轮系可实现4种不同组合的档位。例如，太阳轮主动，行星轮被动，齿轮不动；太阳轮不动，行星轮被动，齿轮主动等。 无极变速无极变速的工作原理是利用8个钢球绕主轴转动，钢球两侧摩擦传动动力。通过外力（手动）变速杆在主轴内串动带动钢球在主动侧，从动侧移动。因为其花鼓内设计，钢球与两侧摩擦会发生高低变化。高低不同，摩擦力发生改变，通过变速会感到变化。所以不分极，这种设计让它的传动效率有所降低。 以上就是自行车花鼓内置变速器的主要工作原理。 qibuluo.com |
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