公路车摇车技巧教学

[导读]公路车摇车技巧教学，摇车的时机，摇车是一种有效的加速方式，适用于以下几种情况：起步：踩踏力量大，起步较快，上坡（包括短上坡冲刺、长上坡），坐久了会阴血气不通...

公路车摇车技巧教学，骑友想知道这个问题,这里小编给大家说下公路车摇车技巧教学，读完就明白。

公路车摇车技巧教学

摇车的时机

摇车是一种有效的加速方式，适用于以下几种情况：

• 起步：踩踏力量大，起步较快

• 上坡（包括短上坡冲刺、长上坡）

• 坐久了会阴血气不通，适当时间要站起来活动一下筋骨

• 发夹弯上坡：此时速度可能会慢下来，如果坐踩的话效率不高或者需要降低齿比导致速度更慢。

然而，以下几种情况不建议摇车：

• 沙石路面：车辆重心控制不好容易摔跤

• 旁边半米内有车友：车辆轻微碰撞都可能导致摔跤。同理其他车友在摇车时不要近距离从他身边超车。

摇车的姿势

在体验摇车的感觉时，最初手不要用力去拉车把，速度放低，当右脚要踩的时候，车往左边倾斜；反方向同理。在较缓的长上坡比较容易练习，平路其次。要加速冲刺时可以用手拉车把的同时去摇车，这样会更大力，但一般不持久。

用力方式

站立踩的时候因为是单侧受力，此时自行车是会有单方面倒的倾向，为了克服这个倾向，方式一是用手提车把（新手常犯错误是腰部同时侧向用力，没必要），二将车身往与下踩脚相反方面倾斜，左右反复就形成了摇车姿势。 qibuluo.com

摇车的齿比

冲刺时摇车齿比较大，长上坡需要小齿比，摇车的时候，大约需要比正常坐踩增加1-2档齿比。因为摇车相对坐踩，作用力增加，如果保持原来的小齿比，会有踩空的感觉。一般摇车的踏频在60-70（即1秒踩1圈）之间比较合适。

摇车的结束

当爬完一个急陡坡，就要考虑停止摇车，然后加大齿比。若有一块心律表则更好，心率达到一个位置就该停止摇车，因为这时身体已经疲劳了，但疲劳感往往会晚几秒到来。如果继续奋力摇车则容易过了头，导致"爆缸"，不得不放慢速度，甚至下车休息，得不偿失。

常见问题及解决方法

新手摇车容易出现的问题包括：

• 摇车十几秒后腰酸：车摆动还不到位就往下踩，导致腰部侧向受力，引起腰酸。正常的姿势中腰是几乎不受力的，连续几公里摇车也不会腰酸，从一侧往另一侧摇车时幅度大，动作要迅速，而踩踏过程中车把幅度变化较小

• 膝盖酸：分前脚膝盖和后脚膝盖（踩踏的脚为前脚）。如果是前脚膝盖酸，体现为踩踏时觉得酸。可能仍然是摇车不到位造成发力不干脆，有“蹲马步”嫌疑。如果是后脚膝盖酸，体现为脚在后面往上走时觉得酸。表示用力方式不正确，正常来说后脚几乎是不用力的

• 摇车时方向不易控制：摇车不够熟练，应多加练习，因为摇车时车左右摆，容易造成车把不稳。平时可用较低骑行速度和较大配比（即：小踏频）去摇，有充分的时间仔细体会脚、手、腰的用力情况。

希望骑部落整理的这篇文章对你有所帮助，祝你骑行愉快！