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[导读]刹车碟刹和鼓刹的区别，工作原理，碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底... 上周有骑友想知道刹车碟刹和鼓刹的区别，现在骑部落给大家介绍刹车碟刹和鼓刹的区别，读完就会了。 刹车碟刹和鼓刹的区别工作原理碟刹，也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。 鼓刹，非常的简单粗暴，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。它是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的，向前的滚动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力。说白了就是刹车片与轮毂之间相互磨擦减速。 优缺点碟刹的优点是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。 鼓刹的优点是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停，一般爱使用鼓刹的都是些大型货车；缺点是，散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，不线性，难以控制，且反应比较慢。 应用场景虽然鼓刹的刹车力度丝毫不弱于碟刹，但对于不需要大型刹车力的家用轿车都会采用碟刹，或者采用前碟后鼓的配置；而对于大型货车来说，鼓刹的绝对刹车力是不可代替的。 总的来说，碟刹和鼓刹各有其优点和适用场景，选择哪种制动系统取决于个人的需求和偏好。然而，无论选择哪种制动系统，都应该注意定期维护和保养，以确保行车安全。 |
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