公路车拆后轮好拆吗

[导读]公路车拆后轮的过程相对简单，以下是一些步骤和注意事项：步骤，将链条张力降低到最小，可以通过将前拨调回到最小盘，将后拨调到最小飞轮片来实现。拆前轮，这样在拆后...

公路车拆后轮好拆吗，骑友问这个问题,这里小编给大家讲下公路车拆后轮好拆吗，新手必看。

公路车拆后轮的过程相对简单，以下是一些步骤和注意事项：

步骤

1. 将链条张力降低到最小，可以通过将前拨调回到最小盘，将后拨调到最小飞轮片来实现。
   

2. 拆前轮，这样在拆后轮的时候前叉叉脚着地，除了稍稍刮花一点平时看不到的地方之外，并不会对自行车造成损害。
   

3. 打开前夹器的快速释放开关，这样可以让我们再打开快拆之后轻松将轮组取下而不必被刹车皮卡住外胎。
   

4. 掰开快拆杆，大部分的公路车前叉都会有防松脱的设计，即使松了快拆杆带叉脚还是会卡住快拆，所以需要将快拆杆进一步拧松。
   

5. 拆后轮，同样要想打开后轮的快速释放开关，松开后轮快拆，一般后轮快拆无需松开螺母。
   

6. 把目光转移到后拨一方，将后拨导板往下压，可以的话最好施加一个向后拉的力。
   

7. 然后将车架往上提，这样后轮就顺利地拆开了。

注意事项

• 在拆装过程中要注意力度和方向，避免对车辆造成不必要的损伤。
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• 如果后拨张力过大导致后轮难以拆卸，可以在后拨挡板位置设计一个释放弹簧张力的开关，把后拨挡板向车前方推动以后，在挡板连接位置的旁边有一个按钮，只需要往内一推，后拨的挡板就会被固定在这个位置不会回趟，这样链条张力就完全放松下来了，可以非常方便的来拆卸自行车后轮。

总的来说，只要按照正确的步骤操作，公路车拆后轮并不难。如果你是第一次尝试，可能会有些许困难，多试几次就会熟悉起来。