骑行去西藏会好玩吗?

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刚入门骑行,如果骑车去西藏,对于一个女生来说会好玩还是无聊?
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你若是刚刚入门的话,还是建议不要骑行去西藏,因为这不仅仅是体力的问题,还有毅力的问题,以及路上的很多关于,吃喝住行统筹的攻略问题。

先吓唬吓唬你再说,我不知道你是哪里人,比如说你从你老家坐火车到成都,把自行车托运到成都,从成都骑行开始,从成都到拉萨骑行的路上,应该有2300公里左右,而且中间有可能要去些景点玩儿,那么会浪费一些路程,总路程可能能达到两千六七百公里,这只是公里数,还有更不堪入目的!

接下来跟你说一说川藏线上的路况,虽然说都是一水儿的铺装路面,都是柏油路,但是上上下下的路面太多,4000米以上海拔的垭口就有14个,4000米以下的,不知道了,应该是每天的骑行,都是在上山和下山过程当中,这也就意味着你的骑行平均速度,每天肯定骑不了100公里,也就是说从成都出发骑行到西藏平均要走一个月,左右的时间。

而且在这一个月的过程时间里,会有电闪雷鸣,会有饥饿,会有口渴,会有各种各样的准备不足,中间你会遇到绝望,打退堂鼓,甚至身体的不适。

骑行是用你的屁股和座子磨出来的,很多骑行的驴友都带上卫生巾,包在座套上,有很多驴友买纸尿裤,而且骑行的过程当中,内裤和皮肤的磨蹭,会,身体特别难受,你是女生会有特别多的不方便的时候,上厕所,或者来事儿了,怎么办?

我说了这么多,有没有把你吓到,如果还没有想到,那你就可以做准备工作啦,都有哪些呢?

第一必须有一辆靠谱的车子,价格在3000块钱以上,买一辆值的可靠性能卓越的车子,因为川藏路上上坡下坡太多,而且你还要搭伴出行。

因为路上会遇到很多意想不到的困难,包括轮胎破了,要补胎,包括要打气,等等的事情男生能做。

第二,要买一套装备,包括头盔,骑行服,骑行背包,防雨工具等等,手电筒,只有购置了这些东西你才能够出发,为骑行路上有一个最基本的保障。

三次骑行去拉萨,318/219/317。说真的网上那些晒黑的都是不保护自己,不晒黑怎么证明你去过,回去怎么吹牛,我去了三次轻微的黑了,但是没有那么黑,路上搭车的也有,318简单多了,隧道通了

个人觉得,一路上要想感受风景还要好玩,前提是你没被累趴下。这样的话需要你的体力必须能完全支撑你骑完。

体力一点问题没有,一路上就是享受,各种下坡,各种上坡,都是不一样的风景。

我骑过214滇藏线,风景非常好,路过白马雪山的时候,爬坡的时候就能看见野生的猴子过马路,还见过秃鹫。

在山下27 28度到了山顶垭口就到了零下几度。有时候一天经历一年四季是很平常的事情。让我最为震撼的一个景色就是骑行到梅里雪山的时候,雪山全貌是从一个拐弯过来以后慢慢浮现的,见到全貌后我被震撼到了,在那停了1个小时拍照。

骑行西藏当然非常好玩了,美丽的高原风光,充满神秘色彩的藏族文化和你永远都爬不完的坡。想起来就非常的刺激,更不要说去亲自感受了。不信你可以看看我们去玩的照片。

骑行西藏收获一:美丽的高原风光

相信很多人去西藏是被西藏震撼的自然风光所吸引到的。西藏是国内少数没有被污染过的地方。在这个我们占据祖国8/1国土面积的地方有太多的美景值得大家去看。318川藏线也是我们中国最美的景观大道。4000米的高原没有一点点的污染,天是那么的蓝,云是那么的白。只有你去了才会被美景所震撼。

骑行西藏收获二:这是一次可以吹一辈子牛的旅行

只要你骑车到了拉萨,你立即就会在你的朋友圈里出名。大家都会被你的旅行所震撼住,你的人气值会立刻爆棚,你的朋友圈也会收到很多祝福。而你身边的朋友只能羡慕你的份,因为他们连小区的大门都没有骑车出去过,更何况西藏。

骑行西藏收获三:提高自我生存能力

骑行西藏就是一次取经的过程,在这不平凡的路上你会遇到很多困难,翻越很多的高山。在那个鸟不拉屎的地方你的个人生存能力会大大的提高。你会学会和人相处,你会结识新的朋友。你会知道大自然的法则,你会知道怎么照顾自己。

骑行西藏收获四:知道生命的意义

艰难的骑行会让你明白很多事情,在骑行的路上你会想你为什么要来这里。你之前遇到的那些困难和骑行西藏比起来就是小菜。你会知道你的目的在哪里,你会知道什么才是你真正想要的。骑行西藏不仅会锻炼你的身体,还会淬炼你的灵魂。这是一次修行,这是一场伟大的旅行,收获会很大的。

但是骑行去西藏一定要做好充分的准备,因为我们挑战的是世界上海拔最高的高原青藏高原。从成都出发我们将骑行2200公里才能到拉萨,中间要翻越2000米的大山一座,4000米以上的大山11座,5000米以上的雪山2座。

表示没去过,不过经常看见圈子里面的前辈们晒自己去西藏前后的对比照,看这些照片也是挺有意思的。去之前高富帅,回来后矮矬穷。

有人说去西藏去洗礼自己,回来自己心是被净化了,爹妈反倒不认识你了。

骑行去西藏可以是一项挑战,也可以是一次旅行,关键在于你怎么看待。

首先肯定的告诉你,特别好玩。

但是,这是建立在跋山涉水,风吹日晒雨淋等各种吃苦的基础上的。

17年6月骑行川藏,其中有三次是一整天在雨雪中骑行的,还要攀爬几十公里山路。

当每次转过一个山脚,被另一番绝美景色惊呆,那岂止是好玩,那真是冲击灵魂的震撼。如果是紧紧抱着一颗好玩的心准备去骑行川藏。给你的建议是止步。

不光是你,即使多少骑行界的大神,他们对川藏线首先是怀着一颗敬畏之心,毕竟川藏线不仅仅是风光旖旎,很主要的是他的骑行五星级的难度。

如果你有了一颗挑战之心,做好了充分的准备。那就开始吧。

每日的爬坡,有时候爬到你怀疑人生,绝望,甚至后悔当初的选择。这不是危言耸听,骑行川藏线的绝大部分骑友都有过这样的想法。

不要说你曾经骑行过多少多少公里,你是在什么样基础上骑行的呢?

你是在休息充分的情况下,突发一天骑行了那么远。

你是在没有驼包情况下骑行了那么远。

你是在没有坡道的情况下骑行了那么远。

你是在低海拔富氧情况下骑行了那么远。

你是在选择了风和日丽情况下骑行了那么远。

骑行川藏,是一种挑战状态下的好玩。

是一种被风景美爆眼球的好玩。

是一种精疲力尽时候的好玩。

是每日里完成一个目标的好玩。

眼睛在天堂,身体在地狱,灵魂在故乡,是很形象的描述了骑行川藏线的好玩。

头七天是用体力玩耍,第二个七天是用毅力玩耍,第三个七天是用生命力玩耍。

骑行川藏,不是一日之功,是每日里在身体还没有满血复活情况下又风雨兼程。