为什么有很多人喜欢去西藏骑行?

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怎么说呢,西藏的天空,各民族的民俗,雪山,戈壁,山川,高原,独一无二的大峡谷,世界的屋脊,站在那里,感觉自己特别渺小,感觉生命好脆弱,回来了对什么都感到亲切,也许是我自己的感受吧。

这个问题我喜欢,作为一个不够资深的青藏线、川藏线、滇藏线以及西北大环线的经历者,我想说的是“骑行”是一个勇敢者的游戏,而我每次都是自驾,没有那么勇敢的选择骑行。接触过很多骑行的朋友,也交流过这其中“骑行西藏”意味着什么?那么去西藏骑行就那么两条路,川进青出,青进川出。①、青藏线,从格尔木到拉萨,这1200公里的路程,很大一部分是无人区,骑行的补给点很少,植被都是高山草甸有些甚至被雪覆盖,一路上都是顶着大太阳,所以防晒很重要。因为是高原紫外线和风都很强,这些都是需要注意的。②、滇藏川藏线,随着通麦天险的消失,安全性则高了许多,一路上补给相对会多一些。下面 接下来就说说西藏!

一、西藏,在有梦的人心中那是一块圣地,正如最近热播的电视剧“创业时代”,居中郭鑫年的扮演者黄轩,就是在创业失败的情况下,选择了骑行去往西藏,放空自己寻找自己,正是在远离城市喧嚣,接触大自然的氛围中,有了“微信”的灵感,找到了自己所要做的“事业”。西藏,带给我们的洗涤心灵,重新出发!甚至会有置之死地而后生的感觉。

二、很大一部分人,生活在城市里,犹如钢架水泥的丛林里,随着城市的发展,污染也随之加重,对于蓝天白云的渴望愈发的向往。在去往西藏的路上就是这样一个没有污染,甚至没有人烟的地方,有的只是最最天然的蓝天白云,这样的景色只有自己身在其中才能感受的到。天地万物,一下子变得如此的简单。

三、挑战自我的一个过程,骑行西藏要的不仅仅是勇气,还需要毅力,耐力、体力,不是一撮而就的事,更需要系统的准备,体能的锻炼等等。

四、这是一个信仰的路程,漫漫千里路,面对的危险,暴风雪,死亡,让经历者有了一次心灵上和身体上的洗礼。

最后,祝每一位心中信仰的朋友,都能坚持到胜利!

一个流落西北的汉子,浙江人。

西藏318川藏线是世上最美的景观道路,被誉为身在地狱,眼在天堂。每个进入骑行的人都有三个梦想:进藏、环湖、环岛,进藏被排在了第一。套一句话说,生活不仅是眼前的苟且,还有诗和远方。骑行使人感想颇多,感叹世事的无常,过往的酸甜苦辣。我前年开始骑行,经过近一年的骑行,骑行20000公里,去年5月18日开始用时21天全程不搭车骑完了川藏线,今年3天环了青海湖,到现在骑行29499公里,我还会坚持骑行下去。我个人感觉骑行川藏线真的能使人改变很多,改变你的三观,使人重生,你不妨一试!

骑自行车去西藏旅行,是一种非常个性冒险的一种方式,嗯,选择这种方式的一般是对自己的身体精力和见识都比较的自信,还有一个看重感受,因为骑自行车这种方式可以鳄鱼风雨自然环境,当地的人文进行没有障碍的交流互动,再加上行走的比较慢,因此呢,可以有更多的适应西藏的这种特殊的高原环境。骑自行车进藏之路,也是一条漫漫的朝圣这个之路,一旦上路甚至完成,对身体和心灵都是一次洗礼。

是为了一种证明,关乎体能,意志,荣誉,虚荣等等

这个很简单。这就是信仰,喜欢挑战的人。但是骑行过去的基本百分之七八十都有点后悔。去的时候很帅,意气风发,风流倜傥。回来的时候乌漆嘛黑,胡子渣渣。经历了什么,只有那些骑行者知道吧。

我以前问过一个骑行去西藏的,我和他在去左贡的路上相遇,他车子坏了,只能推行。当时我就捎上了他,把它的自行车绑在车顶,带他去左贡。一路上聊了很多,他是从东北哈尔滨来的。骑了8个月到这里。我当时问他,你家里没有妻儿老小照顾吗?你没工作吗?骑行你不怕家里人担心吗?你不怕有来无回吗?当我正准备继续问下去的时候,他打断了我的话。他说的让我很心酸,大概是这个样子:

我40岁了,没车,没房,没存款,没结婚。父母不愿意让我回家。我自己赚的钱能养活自己,这辈子也没打算再结婚,之前结过一次婚,第三天就离了。问我这些问题我都很想拥有,但是感觉没希望了,我这个年龄,一事无成,家境不好。也就对婚姻,孩子没有抱希望了。我来这里,没有什么准备,我也没有说我要来西藏,骑着骑着就到这里了,我是个北方人,中国最北都去过,所以我想看看大西北,大西藏是什么样的。我没什么顾虑,其实我也想有顾虑。

很心酸,他说他来这里没目的,只有放向。和我们大多是人不一样,我们是渴望没有顾虑。而他渴望有顾虑。得到的越多,想放弃的就越多吧。得到的越少,想得到的就越多吧。到了左贡我们一起吃了饭。然后就各奔东西了,我问他要不要一起,他说他不想拖累别人,也不想被拖累,只想一个人走。走到哪儿是哪儿。分开前他说相见是缘分,分开是缘尽。我送你一瓶我们东北的二锅头,我们就交情就像这瓶酒,很烈,很豪爽,但是也很快,第二天就和没发生一样。

所以你问我为什么很多人喜欢骑行,原因很简单,不是因为生活中遭遇不幸,或者心中有苦,失去希望的人,都选择这样。可能是为了找到一片属于自己的田地吧。

自从爱上骑行后,无意间和朋友商量要骑行318,奈何工作在身,一直存在与幻想中。后来看了《转山》和《第三极》,去心强烈。人生或许需要一次突破自我,当初约着想去的都没去成,我怕我再不出发,也和他们一般脱不出身,走不出去。

很多人应该会有和我同样的感慨,毕竟骑行318到拉萨是一件很神圣的旅程,一个月的时间,独自或者结伴骑行,对自己的人生也是一种磨练,没有去过的人是理解不了这份感受的。

我去过西藏几次,但不是飞机就是自驾,一直没有勇气骑行西藏。行驶在川藏线上,看着那些埋头专注的踩着脚蹬子、艰难爬坡的骑士们,真心的很佩服他们。

对于题主的这个问题,我是这么看的。

1、去西藏旅行一次,是很多人的梦想,实现这种梦想,有的人更希望以一种挑战自我的方式来完成,飞机、火车、自驾的难度相对太低,成本不小,而徒步的难度和风险又相对太大,骑行变成了一种折中的圆梦方式。

2、西藏的美景不是在景区里,而是在路上,只有一路走、一路看,才能充分的领略到青藏高原、川西地区的自然风光之美,相比于自驾的过程中专注于开车、无暇停车欣赏风景,也相比于徒步的艰辛,骑行的方式当然是最自由惬意的。

3、总有不少人希望以某种方式突破、挑战一下自我的极限,骑行西藏无疑是最有纪念意义、最有难度的方案之一,而且很多人受《转山》、《第三极》等影片的影响,对骑行西藏产生了深深的执念。

4、对于很多大学生和年轻人来说,骑行西藏的时间和金钱的支出,是相对可以接受的,即比拼车进藏更省钱,又比徒步的方式节省时间。

5、跟风也是一种很大的影响因素,这几年进藏的几条道路的路况越来越好,自驾、骑行、徒步进藏的朋友越来越多,很多人也慢慢的意识到,去西藏并不是那么困难和遥不可及的,看到身边的朋友、认识的人一个个去了西藏,自己也容易动这种念头。

6、有一些人所谓的骑行西藏,其实就是摆个样子,骑一段路,然后坐上面包车给你拉到下一个山口让你体验一下,拍照纪念,让你有资本发朋友圈炫耀,在进藏的路上,这种情况真的不少见,时不时就会见到车顶装了一排山地车的五菱神车经过,车内坐满了穿着骑行服的年轻人,这样的骑行,有意义吗?